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中央空調(diào)壓縮機(jī)抱軸解決方法 如何判斷壓縮機(jī)故障

作者:admin 日期:2019-11-12 14:08 關(guān)鍵詞:中央空調(diào)維修,壓縮機(jī)抱軸,壓縮機(jī)故障

近期相信大家都對(duì)“中央空調(diào)壓縮機(jī)抱軸解決方法 如何判斷壓縮機(jī)故障”這個(gè)話(huà)題比較感興趣,要想知道這個(gè)話(huà)題答案,那么我們首先要了解一些與之相關(guān)的內(nèi)容,小編精心整理了該話(huà)題的相關(guān)內(nèi)容,那么下面就讓小編帶大家一起了解一下吧!

  壓縮機(jī)是空調(diào)器的心臟,由于晝夜運(yùn)轉(zhuǎn),使得空調(diào)壓縮機(jī)內(nèi)油膜受損,冷凍油失去潤(rùn)滑作用,在冬季制熱時(shí)空調(diào)壓縮機(jī)不起動(dòng),抱軸現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn)。今天永安昌盛小編就來(lái)給大家講解一下中央空調(diào)壓縮機(jī)抱軸解決方法如何判斷壓縮機(jī)故障。
 

中央空調(diào)壓縮機(jī)抱軸解決方法 如何判斷壓縮機(jī)故障-圖
 

  一、壓縮機(jī)抱軸六大解決方法

  1、空調(diào)壓縮機(jī)故障解決之泄壓法:

  空調(diào)壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)。測(cè)量電源正常,拆子處放掉,然后開(kāi)機(jī)同時(shí)用水錘重敲空調(diào)壓縮機(jī)下半部,空調(diào)壓縮機(jī)迅速運(yùn)轉(zhuǎn)。這時(shí)可從低壓氣體加氟處吸入200毫升冷凍油,空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,上好低壓氣體截門(mén)納于和低壓液體截門(mén)納子,最后打壓,試漏,抽空,加氟,空調(diào)壓縮機(jī)恢復(fù)正常。

  2、空調(diào)壓縮機(jī)故障解決之木錘敲擊法:

  某空調(diào)壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)。空調(diào)壓縮機(jī)通電20秒后過(guò)熱,過(guò)流保護(hù)跳開(kāi),測(cè)量插座正常,拆開(kāi)空調(diào)器外殼,測(cè)量電容充放電良好,測(cè)量過(guò)熱、過(guò)流保護(hù)良好,測(cè)量空調(diào)壓縮機(jī)三個(gè)接線(xiàn)柱,主繞組(M)加副繞組(S)等于公共阻值(C)。

  解決方法,把空調(diào)器前、后、左、右各傾斜45°,然后開(kāi)機(jī),用木錘敲空調(diào)壓縮機(jī)下半部,使空調(diào)壓縮機(jī)內(nèi)部被卡部件受到震動(dòng)而運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)。新安裝的空調(diào)器出現(xiàn)空調(diào)壓縮機(jī)不起動(dòng)故障,可能最空調(diào)器放置時(shí)間較長(zhǎng),使活塞組件長(zhǎng)期靜止在一個(gè)狀態(tài)。另外,冬季冷凍油粘度較稠也是一個(gè)原因,采用木錘敲擊法可排除故障。

  3、空調(diào)壓縮機(jī)故障解決之強(qiáng)起法:

  空調(diào)壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)。測(cè)量電源正常,打開(kāi)室外機(jī)外殼拔掉電源,測(cè)量空調(diào)壓縮機(jī)繞組阻值正常,手模空調(diào)壓縮機(jī)溫度較高。如果空調(diào)壓縮機(jī)潤(rùn)滑不好,極易出現(xiàn)抱軸現(xiàn)象。遇到這種情況要等空調(diào)壓縮機(jī)溫度降下來(lái),“油膜”恢復(fù)正常再采用強(qiáng)起法啟動(dòng)。

  方法是:用一個(gè)220v10a的插頭。三根長(zhǎng)度為1.5米,截面為1.5平方毫米導(dǎo)線(xiàn)制做一個(gè)啟動(dòng)工具,插頭N端子線(xiàn)接空調(diào)壓縮機(jī)公共端C,插頭L端二極線(xiàn),一根摟空調(diào)壓縮機(jī)的M端子,另一根線(xiàn)懸空,當(dāng)空調(diào)壓縮機(jī)通電后用是空這根線(xiàn)輕輕點(diǎn)觸壓縮機(jī)的啟動(dòng)端子S,空調(diào)壓縮機(jī)便起動(dòng)了。空調(diào)壓縮機(jī)啟動(dòng)后迅速把點(diǎn)觸的這根線(xiàn)拿開(kāi),注意安全。停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)先撥電源插頭,再拆線(xiàn),然后把空調(diào)壓縮機(jī)線(xiàn)接好。試機(jī)空調(diào)器恢復(fù)正常。

  4、空調(diào)壓縮機(jī)故障解決之電容起動(dòng)法:

  空調(diào)壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)。空調(diào)壓縮機(jī)通電約10秒鐘后過(guò)熱過(guò)流保護(hù)跳開(kāi)。測(cè)量電源正常,打開(kāi)室外機(jī)外殼,測(cè)量空調(diào)壓縮機(jī)啟動(dòng)電容,充放電良好,測(cè)空調(diào)壓縮機(jī)三個(gè)接線(xiàn)端子,主繞組M加副繞組S阻值約等于公共端阻值C,采用木錘敲擊法和強(qiáng)起法均不奏效,最后采用加大電容起動(dòng)法,空調(diào)壓縮機(jī)輕松起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。

  電容起動(dòng)法是在強(qiáng)起法基礎(chǔ)上在S端子這極線(xiàn)串一個(gè)70μF電容。啟動(dòng)端串此電容后空調(diào)壓縮機(jī)啟動(dòng)力矩可增加5%。但空調(diào)壓縮機(jī)啟動(dòng)后,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng),因?yàn)榭照{(diào)壓縮機(jī)啟動(dòng)端加大電容后,空調(diào)壓縮機(jī)會(huì)出現(xiàn)過(guò)熱現(xiàn)象。啟動(dòng)線(xiàn)圈易燒毀。

  5、空調(diào)壓縮機(jī)故障解決之氣壓沖擊法:

  空調(diào)器壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)。測(cè)插座電壓正常,拆開(kāi)室外機(jī)外殼,測(cè)量壓縮機(jī)電容充放電良好,測(cè)過(guò)熱過(guò)流保護(hù)器良好,測(cè)量空調(diào)壓縮機(jī)主繞組加副繞組阻值等于公共端值。采用上述4種方法均不奏效,最后采用氣壓沖擊法。

  首先需把制冷劑放掉,用氣焊把空調(diào)壓縮機(jī)高壓、低壓管焊開(kāi),用一根長(zhǎng)1.5米直徑10mm的紫銅管一頭焊在空調(diào)壓縮機(jī)高壓出氣管上。另外一頭和氮?dú)馄繙p壓出口用納子聯(lián)接好,用氮?dú)饨o空調(diào)壓縮機(jī)內(nèi)機(jī)件一個(gè)0.1MPa的反作用力,使抱軸機(jī)件有所松動(dòng)。以低壓吸氣口出氣5分鐘為止,然后用強(qiáng)起法試機(jī)。空調(diào)壓縮機(jī)輕松啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn),空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后測(cè)電流為4.3安,然后重新把高壓、低壓管焊好、最后打壓、檢漏、抽空、加氟、空調(diào)壓縮機(jī)恢復(fù)正常。

  6、空調(diào)壓縮機(jī)故障解決之潤(rùn)滑法:

  空調(diào)器壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)。拆開(kāi)室外機(jī)外殼,測(cè)量各參數(shù)正常,采用上述5種方法均不奏效,最后只好把空調(diào)壓縮機(jī)拆下來(lái),倒出空調(diào)壓縮機(jī)內(nèi)的油為黑紅色,然后從空調(diào)壓縮機(jī)高壓出口和低壓吸氣口,分別加滿(mǎn)煤油,然后再倒出,重復(fù)4次,目的是把空調(diào)壓縮機(jī)內(nèi)脫落的清漆和紫銅氧化皮洗出來(lái),空調(diào)壓縮機(jī)內(nèi)用煤油清洗干凈后,再把空調(diào)壓縮機(jī)倒置12小時(shí),把殘留在空調(diào)壓縮機(jī)內(nèi)煤油控出,并把煤油揮發(fā)掉,然后加 25號(hào)冷凍油,開(kāi)始可以多加一點(diǎn),油加好后,抱起空調(diào)壓縮機(jī)往較硬的地上墩2-3下,使空調(diào)壓縮機(jī)抱軸處受到振動(dòng),幫助啟動(dòng)。

  然后采用電容起動(dòng)法接好空調(diào)壓縮機(jī)三個(gè)端子線(xiàn),空調(diào)壓縮機(jī)輕松起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn),讓空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)1小時(shí),把空調(diào)壓縮機(jī)內(nèi)多余的油排出,并把空調(diào)壓縮機(jī)內(nèi)水份用空調(diào)壓縮機(jī)自身熱量蒸發(fā)出來(lái),用電流表測(cè)電流為4.4a,最后把空調(diào)壓縮機(jī)重新安裝好,焊好高壓和低壓焊口,試壓、檢漏、抽空,加氟,空調(diào)壓縮機(jī)恢復(fù)正常。

  二、如何直接判斷空調(diào)壓縮機(jī)故障

  1、故障現(xiàn)象:通電后壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn),保護(hù)器動(dòng)作。通常是壓縮機(jī)失油或有雜質(zhì)進(jìn)入引起的抱軸或卡缸故障。

  2、故障現(xiàn)象為:壓縮機(jī)的吸、排氣閥門(mén)損壞,系統(tǒng)不制冷或制冷效果很差。通常是空調(diào)壓縮機(jī)吸、排氣閥關(guān)閉不嚴(yán)故障。

  3、故障現(xiàn)象為:管道和機(jī)殼相碰、壓縮機(jī)的固定螺栓松動(dòng)和減震塊脫落等。這類(lèi)問(wèn)題在維修工作中經(jīng)常發(fā)生,一般對(duì)制冷性能并沒(méi)有多大影響。

  4、故障現(xiàn)象為:斷路或動(dòng)作溫度點(diǎn)變小。該問(wèn)題往往容易和繞組匝間輕微短路相混淆,區(qū)別是熱保護(hù)器損壞時(shí)工作電流是正常的,繞組短路時(shí)電流偏大。通常是空調(diào)壓縮機(jī)熱保護(hù)器損壞故障。

  5、故障現(xiàn)象為:斷路時(shí)為電源正常,壓縮機(jī)不工作;短路和碰殼時(shí)通電后保護(hù)器動(dòng)作或燒保險(xiǎn)絲。通常是空調(diào)壓縮機(jī)短路、斷路和繞組碰機(jī)殼接地故障,所以不容易判定,應(yīng)根據(jù)測(cè)量電流來(lái)判定。

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